اتصال استاندارد چشم گاوی (سوکت گوه ای) تاور کرین
در بازرسی های استاندارد صورت گرفته از تاور کرین ها توسط بازرسین شرکت دکتر صنعت، یکی از موارد عدم انطباقی که بسیار مشاهده می گردد، اتصال غیر استاندارد سوکت گوه ای ( چشم گاوی ) و گیره های انتهای سیم بکسل در نوک فلش تاور کرین است. در این مطلب که ارائه اختصاصی دیگری از دپارتمان آموزش های حرفه ای شرکت دکتر صنعت است به این مطلب پرداخته ایم که اتصال استاندارد چشم گاوی (سوکت گوه ای) تاور کرین به چه صورت انجام می شود.
سیم بکسل اصلی تاور کرین بعد از عبور از روی درام روی وینچ اصلی تاور کرین به داخل شاریوت رفته و پس از عبور از قرقره ها و رولیک های شاریوت به قلاب متصل شده و در نهایت توسط سوکت گوه ای ( چشم گاوی ) استاندارد به نوک فلش تاور کرین متصل می شود. پس از عبور سیم بکسل از داخل سوکت مطابق استاندارد تاور کرین و دستورالعمل سازنده در کاتالوگ تاور کرین بایستی انتهای آزاد سیم بکسل ( قسمت مرده سیم ) توسط گیره مهار گردد.
مطابق شکل زیر در سمت راست روش اتصال غیر استاندارد سیم بکسل داخل چشم گاوی نوک فلش تاور کرین نمایش داده شده است. شکل سمت چپ اتصال استاندارد را نشان می دهد.
همان طور که می بینید، قسمت زنده سیم بکسل در راستای محور سوکت قرار می گیرد. اگر سیم بکسل به صورت غیر استاندارد نصب شود، انحراف و کج شدگی سوکت، به سیم بکسل تاور کرین آسیب وارد کرده و ممکن است موجب کشیدگی و پارگی آن گردد.
برای سیم بکسل های نتاب بهتر است از سوکت هایی که قسمت گردان دارند استفاده شود. پس از خروج انتهای سیم بکسل تاور کرین از داخل چشم گاوی، بایستی توسط گیره های استاندارد ( کلیپس ) مهار گردد. مطابق عکس های تاور کرین که نمایش داده شد، معمولا در بازرسی تاور کرین مشاهده می گردد که قسمت زنده و آزاد سیم بکسل توسط گیره به هم بسته شده اند. اینکار استاندارد نبوده و تنش ایجاد شده در محل کشیدگی سیم بکسل می تواند موجب پارگی سیم بکسل اصلی گردد. طول سیم بکسل آزاد بیرون آمده از سوکت حداقل ۶ برابر قطر سیم بکسل است.
در شکل زیر، اتصال استاندارد چشم گاوی (سوکت گوه ای) تاور کرین و گیره ها نمایش داده شده است.
اگر در محل اتصال سیم بکسل به گوه، شکستگی یا بیرون زدگی یا رشته رشته شدن سیم بکسل مشاهده گردد، بایستی قسمت آسیب دیده سیم بکسل کوتاه شده و سیم بکسل سالم به چشم گاوی نوک فلش تاور کرین متصل گردد.
در عکس های زیر برخی از موارد ثبت شده در بازرسی تاور کرین ها توسط بازرسین شرکت دکتر صنعت را مشاهده می کنید.
دانلود پاورپوینت و pdf (پی دی اف) اتصال استاندارد چشم گاوی (سوکت گوه ای) تاور کرین
– مراحل بازرسی و صدور گواهی نامه سلامت تاور کرین و لیفتراک چه هستند؟
- درخواست مشتری مبنی بر انجام بازرسی فنی و ارسال مشخصات تجهیزات از قبیل نوع، مارک، مدل، تناژ و …
- انجام بازرسی فنی توسط شرکت بازرسی مطابق با چک لیست های معتبر و بررسی قطعات و عملکرد تجهیز
- ارائه گزارش کامل بازرسی فنی به تفکیک هر تجهیز و تایید یا عدم تایید کلیه قطعات
- در صورت عدم وجود عیوب و مغایرت های حیاتی، انجام تست بار
- در صورت عدم سلامت قطعات، تعیین فرصت جهت برطرف کردن موارد و سپس انجام تست بار ( LOAD TEST )
- صدور گواهینامه سلامت
– تمایز خدمات شرکت بازرسی فنی دکتر صنعت؟
- فعالیت تخصصی در حوزه بازرسی فنی انواع جرثقیل و لیفتراک ( نه به عنوان یک حوزه جانبی در کنار سایر فعالیت ها )
- بهره گیری از چکلیست های معتبر و بروز مطابق با آخرین ویرایش استاندارد های مرتبط
- تعهد به برنامه زمانی انجام خدمات و پیگری کلیه مراحل از سمت شرکت
- استفاده از مجربترین بازرسین حوزه فعالیت
- انجام بازرسی به صورت کامل از قطعات و اجزا و ارائه گزارش کامل و جزء به جزء
- رضایت مشتریان قبلی از خدمات صورت پذیرفته و اعتماد به این مجموعه
– سایر خدمات شرکت بازرسی فنی دکتر صنعت:
- برگزاری دوره های آموزشی بازرسی و ایمنی انواع جرثقیل، لیفتراک، آسانسور های کارگاهی و ماشین آلات و …
- صدور گواهینامه اپراتوری تاور کرین، جرثقیل متحرک، لیفتراک و…
- دوره های آموزشی ریگری و علامت ده جرثقیل
جهت مشاوره با بازرسین شرکت با شماره ۸۸۸۰۱۶۷۶-۰۲۱ تماس بگیرید. ما در کنارتان هستیم
سایر مطالب پربازدید:
دانلود استاندارد جرثقیل های سقفی و دروازه ای، متحرک، تاورکرین و …
فیلم های بازرسی و ایمنی و حوادث جرثقیل ها و لیفتراک
صدور گواهی سلامت جرثقیل های سقفی و دروازه ای، بازویی، تاور کرین، متحرک و کارگاهی
ارسال یک دیدگاه