ایمنی و حوادث لیفتراک – قسمت اول

توضیحات پروژه

این فیلم در مورد یکی از مسائل بسیار مهم ایمنی در صنعت است. ایمنی لیفتراک ها

در این فیلم با هفت مورد از بیشترین و مهمترین اشتباهاتی که رانندگان و اپراتور های لیفتراک مرتکب شده و حوادث جبران ناپذیری را سبب میشوند آشنا می شوید. این فیلم مناسب مسئولین ایمنی و بهداشت (HSE) کارخانه ها و کارگاه ها، جهت آموزش اپراتور ها می باشد.

ما حوادث را با نمایش آمبولانس آغاز می کنیم. نه به این دلیل که حوادث لیفتراک در اینجا آغاز می شوند. بلکه به این دلیل که اکثر این حوادث به اینجا ختم می شوند.

لیفتراک ها تجهیرات ایمنی هستند که به بهترین شکل طراحی و ساخته میشوند. ولی هر روزه تعدادی از اپراتورهای لیفتراک دچار حوادث و جراحات می شوندکه با دانستن یک سری اصول اساسی ایمنی می توان از بروز آن ها جلوگیری کرد.

کار با لیفتراک ممکن است ساده به نظر برسد مخصوصا برای کسانی که در این کار مهارت دارند و شاید این دقیقا همان دلیلی است که حوادث رخ می دهند.

چالش اساسی این است که هرگز اجازه ندهید تمرکزتان از بین برود، حتی یک لحظه.

وقتی تمرکز شما به هم می خورد، اشتباهات رخ می دهند.

بیایید به برخی از بیشترین حوادثی که برای لیفتراک ها رخ می دهد نگاهی بیاندازیم

در اینجا اپراتور بار را ازیک ارتفاع به ارتفاعی دیگر انتقال می دهد

این فقط یک جابجایی خیلی کوتاه است که در آن بار بدون پایین آوردن شاخک های لیفتراک جابجا می شود در این حالت لیفتراک تعادل خود را به آسانی از دست می دهد چرا که وقتی بار بالا برده می شود مرکز ثقل لیفتراک را به سمت بالا منتقل می کند و در این حالت پایداری لیفتراک به شدت کاهش میابد بخصوص هنگام پیچیدن.

اشتباه مرگبار ۱

هیچگاه با باری که بالا برده شده جابجا نشوید

واژگون شدن هنگام چرخش شاید یکی از متداول ترین حوادث برای لیفتراک ها باشد و حتی زمانی که لیفتراک بار ندارد هم اتفاق می افتد

در واقع ۷۵ درصد این حوادث زمانی اتفاق افتاده که حتی لیفتراک باری هم نداشته ولی با این وضعیت به تندی چرخیده است.

اگر لیفتراک شما در حال واژگونی باشد باید بدانید که چه کاری انجام دهید:

• داخل کابین روی صندلی خود بمانید و فرمان را محکم بگیرید
• و پاهای خود را به سرعت روی فریم های کناری کابین بگذارید
• و خود را در جهت مخالف واژگونی خم کنید

این تنها راه ایمن در این شرایط است

هیچگاه تلاش نکنید که در جهت واژگونی از لیفتراک فرار کنید

اگر چنین کاری کنید محافظ سقف لیفتراک صدمات جدی را به شما وارد خواهد کرد

این حادثه به قدری رخ می دهد که در بین بیشترین حوادث رخ داده قرار دارد که به آن تله موش گفته می شود

وقتی که اپراتور طبق روش گفته شده در لیفتراک می ماند جان سالم به در می برد و ممکن است به سر یا گردن او صدماتی وارد شود ولی اگر سعی می کرد در جهت واژگونی فرار کند آنقدر خوش شانس نبود

اغلب این حوادث به خاطر نگهداری و تعمیرات ضعیف، آموزش نامناسب اپراتورها و یا بازرسی نکردن لیفتراک ها قبل از شیفت کاری رخ می دهند

بازرسی فرایندی است که بر اساس نوع لیفتراک و متعلقات آن متفاوت است و شامل چک کردن و کنترل دکل لیفتراک و زنجیرها و سیستم هیدرولیک و تایرها و اتصلات مخزن گاز و بخش زیرین لیفتراک و نشتی آنهاست. همچنین شامل بازدید داخل لیفتراک از سطح روغن و وضعیت باطری ها و اتصالات آنها می شود.

همچنین بایستی تنظیم بودن صندلی و سالم بودن گارد محافظ بالای سر چک شود عملکرد چراغ ها، بوق و ترمز ها هم بایستی بررسی شود و بایستی اطمینان حاصل شود که دکل لیفتراک و هیدرولیکها به درستی عمل می کنند.

ما تصمیم نداریم در اینجا فرایند کامل بازرسی را نمایش دهیم

ولی همواره این شعار ساده را به خاطر داشته باشید

“””” همیشه انتظار بدترین حوادث ممکن را داشته باشید “””و در جهت حذف آنها بکوشید “”””

ولی در نظر داشته باشید که تنها به این دلیل که لیفتراک خود را بازرسی کرده اید دلیل نمی شود که دچار حادثه نشوید

بسیاری از حوادث لیفتراک نه به دلیل مشکل در تجهیزات بلکه به دلیل خطای اپراتور رخ داده اند

این لوله ها توسط بند های فلزی به خوبی بسته شده اند ولی محموله دیگر اینطور نیست هیچ بند ایمنی دور لوله ها بسته نشده است

بایستی در انتظار رخ داد یک حادثه باشیم اپراتور فکر می کند که بار تعادل کافی را برای جابجایی دارد و تصمیم می گیرد که با نبستن بار در زمان صرفه جویی کند

حتی شاید با اینکار احساس حرفه ای بودن کند

۲٫هرگز با باری که ناپایدار است حرکت نکنید

قبل از حرکت زمان بگذارید تا بار را به صورت ایمن تثبیت کنید

برخی اوقات شما شانس می آورید و از حادثه به دور می مانید

این اپراتور در یک پیچ کور دنده عقب می رود این دفعه اتفاقی نمی افتد

ولی چند بار دیگر همین طور خوش شانس خواهد بود؟

هر مجموعه صنعتی می تواند چنین هرمی را برای خود ترسیم کند

این یک مثال است که نشان می دهد تقریبا به ازای هر ۲۰۰ مورد شبه حادثه یا همان حادثه بدون آسیب ممکن است نزدیک به ۱۰ حادثه با جراحات و آسیب های سطحی رخ دهد و به ازای هر ۱۰ حادثه خفیف به احتمال زیاد یک حادثه جدی رخ خواهد داد که منجر به صدمات و خسارات شدید خواهد شد.

این تنها نمونه ای از هرم حوادث است

این اعداد برای شرکت های مختلف می تواند متفاوت باشد

ولی پیغامی که بهمراه دارد بسیار ساده است

هر شبه حادثه یک گام ما را به حادثه شدید نزدیک می کند

این شبه حادثه ها را به عنوان هشدارهای واضحی در نظر بگیرید

این بار مرکب به نظر متعادل می آید قسمت پایینی بار سنگین است و به خوبی پایدار شده است ولی جعبه های بالایی این طور نیستند

حتی اگر جعبه ها در جای خود ثابت شوند ایمن نیست که از یک رمپ سرازیری به این صورت پایین بروید

اینگونه حوادث هزینه های زیادی را روی دست کارخانه ها می گذارند و از سود کلی شرکت می کاهند

به خاطر داشته باشید

۳٫ سطوح شیب دار هنگامی که لیفتراک بار دارد شاخ باید به سمت بالای شیب قرار گیرد

دنده عقب پایین بیاید در حالت بدون بار بالعکس

بنابراین هنگامی که بار را جابجا می کنید به آرامی و با دقت پایین بروید

در اینجا اپراتور بار سنگینی را جابجا می کند که به طور کامل دید روبروی او را با مشکل مواجه کرده او باید در این حالت دنده عقب حرکت کند

به صورت اتفاقی این پیچ کور به عنوان مسیری غیر رسمی برای خدمات پذیرایی استفاده می شود این نه تنها خطای اپراتور است بلکه مسئولیت هم بر عهده وی است

چرا که او کسی است که با اسلحه ی پر حرکت می کند!!!

پیچ های کور همواره نقاط حادثه ساز هستند

۴٫ همواره مراقب نقاط حادثه خیز مانند پیچ های کور باشید

آرام و با دقت حرکت کنید و از افراد نخواهید که از مسیر های میانبری که برای عبور و مرور افراد در نظر گرفته نشده اند حرکت کنند

این وظیفه ی همه ماست که روش های ایمنی را به کار گیریم

یکی از خطرناک ترین نواحی کاری برای لیفتراک ها در هنگام بارگیری است امکان خطا در اینجا بسیار زیاد است و تنها به عملکرد اپراتور لیفتراک هم بستگی ندارد

بارگیری و تخلیه بار به تمرکز و ارتباط مناسب نیاز دارد

این راننده تصور می کند که بارگیری به اتمام رسیده و آماده حرکت می شود ولی هیچکس اپراتور لیفتراک را از این قضیه مطلع نکرده است

او تصور می کند که کانتینر هنوز در جای خود ایستاده بار به طور کامل دید او را کور کرده است این شروعی برای یک فاجعه است

۵٫ توجه ویژه ای به محل بارگیری کنید

تمرکز کنید ارتباط مناسب با راننده داشته باشید و همیشه مطمئن شوید که دید مناسبی برای حرکت دارید

مسافت زیادی تا سمت دیگر کارخانه وجود دارد

شاید دوستانه به نظر برسد که افراد دیگری را هم به همراه خود ببرید ولی واقعا این کار احمقانه است

لیفتراک ها، ماشین های تک سرنشینه هستند به همین دلیل هم تنها یک صندلی دارند

هیچ راه ایمنی برای جابجایی مسافران وجود ندارد

۶٫ هرگز افراد پیاده را سوار لیفتراک نکنید

کار با لیفتراک ممکن است یک کار کاملا تکراری باشد و ممکن است سعی داشته باشید میان برهایی را برای کار خود بیابید و این دقیقا همان دلیلی است که تمرکز از بین می رود و حوادث رخ می دهند.

این اپراتور توقف می کند و پیاده می شود تا لیست بارهایی را که باید جابجا کند را چک کند

کار وی منطقی به نظر می رسد

ولی کارها همیشه به همین خوبی پیش نمی روند

این اپراتور تصور می کند که توقف لیفتراک و پیاده شدن برای برداشتن لیست، کار خسته کننده ای است به نظر وی ساده تر است که در حال حرکت لیست را بردارد

ولی همین کار باعث می شود که دست وی خارج از محدوده ایمن قرار بگیرد و امکان یک حادثه جدی مهیا می شود

ممکن است یکبار جان سالم به در ببرد ولی حتی کوچکترین حواس پرتی ممکن است به یک فاجعه تبدیل شود

۷٫ همواره بدن خود را در محدوده لیفتراک نگاه دارید

هیچگاه این مساله را شوخی نگیرید

حتی اگر کار شما تکراری به نظر برسد

اپراتوری لیفتراک یک کار کاملا جدی است

اپراتوری لیفتراک کار سختی است چرا که به ۱۰۰ درصد تمرکز فرد نیاز دارد و در حین اپراتوری فرد هیچ کار دیگری را نمی تواند انجام دهد

بسیاری از کارها اینگونه نیستند

این ۷ خطای مرگبار که مشاهده کردید تنها بخشی از حوادثی بودند که نشان می دادند حتی اگر یک لحظه تمرکز اپراتور به هم بخورد چه حوادث مرگباری ممکن است رخ دهد بنابر این از این پس حین کار با لیفتراک به خاطر داشته باشید

۱٫هرگز در حالتی که شاخ لیفتراک بالاست جابجا نشوید

۲٫با باری که پایدار و تثبیت نشده حرکت نکنید

۳٫در سطوح شیب دار بار باید به سمت بالای شیب قرار گیرد

۴٫در نقاط حادثه خیز احتیاط بیشتری کنید مانند پیچ های کور

۵٫و به ویژه در باراندازها

۶٫هرگز افراد را با لیفتراک جابجا نکنید

۷٫همواره اعضای بدن خود را در محدوده کاری لیفتراک نگاه دارید

به خاطر داشتن این ۷ حادثه مرگبار تضمین نمی کند که هیچ حادثه ای برای شما اتفاق نیافتد ولی یکی از ده ها نکته ای است که کمک می کند تا کار خود را به همان خوبی که در ابتدای روز آغاز کردید، به پایان برسانید

کار کردن ایمن وظیفه همگانی است

پس همواره به آن توجه کنید

“””” ایمن کار کنیم “”””